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環狀線北環段係109年1月31日已營運通車之第一階段路線的延伸,北環段路線銜接第一階段路線自五股五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路,循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接規劃中之東環段,並與文湖線劍南路站交會轉乘,全長約14.93公里(高架段0.68公里、地下段14.25公里),規劃設置12座地下車站,並預定於蘆洲區北側之農業區設置1座北機廠。
可行性研究報告書業奉行政院103年11月3日核定。綜合規劃報告書行政院亦於108年5月31日核定。預定於109年完成細設作業後辦理發包施工,預定於110年動工。
捷運環狀線北環段路線示意圖
環狀線南環段係109年1月31日已營運通車之第一階段路線的延伸,南環段路線自文湖線動物園站起採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二段,經政治大學校內四維道,穿越景美溪後行經木新路再接木柵路、穿越景美溪沿新店榮工廠地周邊地區工業區旁之防汛道路,續西行於民權路與第一階段路線大坪林站銜接並可轉乘新店線,全長約5.73公里,規劃設置6座地下車站(不包括Y6大坪林站),採中運量捷運系統以地下方式興建。
可行性研究報告書業奉行政院103年11月3日核定。綜合規劃報告書行政院亦於108年5月31日核定。預定於109年完成細設作業後辦理發包施工,預定於110年動工。
環狀線南環段路線說明
捷運環狀線東環段路線示意圖
起自環狀線北環段劍南路站後尾軌,全線採地下方式經敬業三路、沿樂群二路後轉進瑞光路,於瑞光公宅後,西轉進陽光街321巷東側坡地,通過國1後進入舊宗路,經成美橋、南港路至松山新店線松山站(松山車站),後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松德路168巷經興雅國中與博愛國小後,轉至松仁路抵達淡水信義線象山站,再續往南行,路線略平行於信義快速道路,通過國3甲萬芳交流道後穿越景美溪至新光路下方與環狀線南環段動物園站銜接。路線全長約13.2公里,共設10座地下車站及一座地下機廠。

捷運環狀線東環段可行性研究於109年2月14日奉行政院核定,本府捷運局續依「大眾捷運法」及「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定辦理綜合規劃及環評等相關作業中。